Ma SAAB 96V4 de 1973, préparée pour les rallyes de régularité.

Achat de la voiture sur Ebay, contrôle OK... et achat d'une presqu'épave !

Belle photo...mais !!!!

Le dessous un désastre ...

et

 Démontage complet avant de partir au sablage.

Puis démontage du moteur pour réfection complète.

Réparation de la caisse

Présentation du protège carter

Retour du sablage

Et préparation pour la peinture

La peinture commence

Moteur refait entiérement

Début du remontage

La crémaillèreLe train Arrière

Le faisceau électrique

La boite de vitesse

La face avant

L'aménagement intérieur

Aménagement de la partie arrière

Partie arrière terminée

Préparation du poste de conduite

Les sièges en place

La mécanique prend place

Pose d'un radiateur d'huile

Cela avance

Le poste de conduite est terminé

Pour le remorquage

Le compartiment arrière est terminé

Le compartiment moteur terminé

Super, contrôle technique OK, zéro défaut !!!!

Version 2013, face avant

Version 2013, face arrière

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Et un reportage pour la revue "Rétro-Course" le N°100.

Reportage de Michel Morelli

Préparation du Garage des Dômes, spécialiste SAAB.Quelques photos de rallyes

2010, Le "Winter Drive" Gap

2012, Les Boucles de Loire, Amboise

2013, Le "Creusekistan Classic" Aubusson

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Et vendue en Février 2016 !